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028-85084362租賃立體停車設(shè)備現(xiàn)在所知的早的租賃立體停車設(shè)備建于美國伊利諾斯州芝加哥市華盛頓西大街215號(hào)的一家賓館(Hotel La Salle)的停車庫,設(shè)計(jì)師是Holabird 和 Roche,該車庫于2005年被推倒,在該原址上,后來由Jupiter Realty Corp.興建了一座49層的公寓大樓。
租賃立體停車設(shè)備在第十五屆全國發(fā)明展覽會(huì)項(xiàng)目中交通、建筑類提到不占地租賃立體停車設(shè)備,該發(fā)明是一種不占地位租賃立體停車設(shè)備,包括:通行架,其可允許車輛正常通行;固設(shè)于通行架上的車庫群,其為多層結(jié)構(gòu),每層至少包括有兩個(gè)或兩個(gè)以上可存放車輛的單元車庫;縱向升降機(jī),其設(shè)于車庫群及通行架中;橫向移動(dòng)架,其可在升降機(jī)與單元車庫之間移動(dòng);推舉式交換裝置,其可將橫向移動(dòng)架上的車輛放置于單元車庫上或可將單元車庫上的車輛取回于橫向移動(dòng)架上;控制機(jī)構(gòu),其控制存放或取出車輛。
車輛無處停放的問題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果,租賃立體停車設(shè)備的發(fā)展在國外,尤其在日本已有近30~40年的歷史,無論在技術(shù)上還是在經(jīng) 驗(yàn)上均已獲得了成功。
我國也于90年代初開始研究開發(fā)租賃機(jī)械立體停車設(shè)備,距今已有十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶與車位的配比為1:1,為了解決停車位占地面積與 住戶商用面積的矛盾,租賃立體機(jī)械停車設(shè)備以其平均單車占地面積小的獨(dú)特特性,已被廣大用戶接受。
機(jī)械立體車位梳齒升降橫移機(jī)械停車 機(jī)械立體車位負(fù)二正一三層地坑式簡(jiǎn)易升降立體車庫 機(jī)械立體車位負(fù)一正四地坑式五層升降橫移機(jī)械車位 機(jī)械立體車位平面移動(dòng)停車設(shè)備 機(jī)械立體車位重列二層升降橫移機(jī)械式立體車庫 機(jī)械立體車位四至六層升降橫移車庫 機(jī)械立體車位負(fù)一正三地坑四層升降橫移停車 機(jī)械立體車位兩柱停車設(shè)備 機(jī)械立體車位負(fù)二正二地坑四層升降橫移自動(dòng)車庫 機(jī)械立體車位地坑式簡(jiǎn)易升降機(jī)械式立體停車位 機(jī)械立體車位負(fù)一正二地坑三層升降橫移停車位 機(jī)械立體車位俯仰式簡(jiǎn)易立體車庫 機(jī)械立體車位六層升降橫移智能停車 機(jī)械立體車位單列二層升降橫移機(jī)械式立體停車設(shè)備 機(jī)械立體車位多層升降橫移立體車位

負(fù)二正三地坑五層升降橫移自動(dòng)停車頂層及地坑內(nèi)車位只做升降運(yùn)動(dòng),設(shè)備出入層及中間層幫升降橫移運(yùn)動(dòng)。占地面積小,充分利用空間,空間利用率更高,可根據(jù)用戶要求合理布置列數(shù)。可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)全包裝式、半包裝式、簡(jiǎn)易包裝式及無包裝式等包裝形式。設(shè)備造價(jià)低、維保費(fèi)用低。運(yùn)行平穩(wěn),噪音低,存取車方便。防墜落、人車誤入、車輛

負(fù)二正一三層地坑式簡(jiǎn)易升降立體車庫多用于住宅小區(qū)、企事業(yè)單位、地下室等。該類停車設(shè)備可充分利用地下室空間場(chǎng)所,在面積一定時(shí)將增加三倍以上的停車位。對(duì)有限的停車空間,可倍數(shù)停放車輛,可節(jié)省大量空間,可根據(jù)用戶要求合理布置列數(shù),實(shí)現(xiàn)3層,多車位設(shè)計(jì)。將停車位分為上、中、下三層一個(gè)垂直升降體,借助升降機(jī)構(gòu)或俯仰機(jī)構(gòu)使汽

三層升降橫移立體停車庫為三層多列布置,每個(gè)設(shè)備分區(qū)除去頂層外其余層數(shù)均設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過三、二層載車板的升降和一、二層載車板的橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車。一層車位可以直接存取車;除去一層的某一層某一車位需要存取車時(shí),其下方其余層相應(yīng)載車板橫移一個(gè)車位的位置,將橫移空位讓到將要存取車的載車板正下方,該載車板降至地

梳齒升降橫移機(jī)械停車存取車時(shí),車輛上升和下降過程中,只通過垂直升降裝置中的左升降架和右升降架的上升和下降即可實(shí)現(xiàn),載車板不動(dòng),有效的減輕了提升機(jī)構(gòu)的提升重量,提高了提升的穩(wěn)定性和安全性。車輛駛?cè)胼d車板時(shí),車輛只與載車板接觸,由于載車板通過支撐骨架直接固定在地上,其穩(wěn)定性好,所以不會(huì)因?yàn)檐囕v的移動(dòng)而對(duì)整個(gè)車庫的穩(wěn)定性產(chǎn)